Создание мотоцикла Honda X11 стало первой попыткой заводской переделки спорт-туриста в полноценный городской нейкед. Из особенностей следует выделить алюминиевую раму, тросиковое сцепление, иммобилайзер, комбинированную тормозную систему и топливный бак на 22 л.